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我想變成減速帶作文（通用5篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都嘗試過寫作文吧，作文根據(jù)寫作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢？以下是小編為大家整理的我想變成減速帶作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
我想變成減速帶作文 1
湛藍(lán)的天空下，有一條橫貫村東西的小路，那是一條新修的柏油路。
新修的柏油路非常好，不僅可以讓車輛行駛無阻，還美化了村里的`環(huán)境……但是也有個(gè)很大的缺點(diǎn)，因?yàn)樾捱@條路把村里原來那幾條減速帶都給鏟除了，因此總是發(fā)生些悲慘的車禍。
這個(gè)周六的下午，就發(fā)生了一場(chǎng)車禍，招來了不少街坊鄰居圍觀。原來一輛小汽車在十字路口的從南向北行駛。一輛電動(dòng)三輪車從東往西行駛，因?yàn)槎紱]減速，結(jié)果撞在了一起。小汽車被擦了一下，三輪車就嚴(yán)重了，被撞翻倒在地上，而且車上還有幾個(gè)小孩子被弄傷了，一直哇哇的哭個(gè)不停。
雙方爭(zhēng)論不休，還好有人阻攔，不然真要打起來了。我不忍心再看下去，一溜煙回到了家里。到了家里，這一幕不停的浮現(xiàn)在我的腦海里。我想：如果我可以變成減速帶，那么是不是就不會(huì)有這么多悲劇發(fā)生？
晚上，帶著這樣的想法，我昏昏迷迷的睡著了。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己立在了地上，動(dòng)彈不得。而且個(gè)子矮的，離地面十分近。原來我真的變成了減速帶。
突然，不遠(yuǎn)處駛來一輛車，在我的身上狠狠的壓了過去，我感到一陣輕微的疼痛。接著，第2輛，第3輛……接連駛來。雖然疼了點(diǎn)，不過我卻在關(guān)鍵時(shí)刻起到了大用處，他們不得不提前減速。
不遠(yuǎn)處又駛來的一輛汽車，而十字路口這邊又正好駛出一輛老奶奶開出的電動(dòng)車。而在這千鈞一發(fā)之際，汽車因我而減了速。那個(gè)老奶奶剛好看到那輛汽車， 也及時(shí)剎住了車。等汽車過去后，她才慢慢駛過。過了一會(huì)兒，我回想起剛才的場(chǎng)景，開始為自己而感到自豪。
突然，我被老媽的叫聲驚醒了。我迷瞪了一下，翻身下床，沖向門外，但眼前哪有什么減速帶，還是那條新修的卻又煩人的路。
我沮喪地低著頭，轉(zhuǎn)身走回家去。
我想變成減速帶作文 2
體質(zhì)測(cè)試進(jìn)行到了最后，姑娘們不得不面對(duì)那沉重黑暗的現(xiàn)實(shí)——跑800米。上跑道之前就聽得她們?cè)V說前一秒鐘剛發(fā)現(xiàn)的新式病癥，什么肚疼腿酸數(shù)不勝數(shù)。我一臉微笑地看著她們。
前面的一圈半到兩圈我跑得毫無壓力，甚至在彎道處憑著小學(xué)在迷你操場(chǎng)上急轉(zhuǎn)的技術(shù)連超5人，跑到了第一。跑道旁的親友團(tuán)加油助威道：“堅(jiān)持一下，終點(diǎn)不遠(yuǎn)了！”
就在這時(shí)我犯了一個(gè)重大的錯(cuò)誤，南外本部的操場(chǎng)一圈只有300米，我在以為它有400米的時(shí)候于兩圈處減速了。哥倫布一邊在船上喊道“Land，ho！”一邊減速，以為自己到了印度卻去了美洲，我減速卻突然發(fā)現(xiàn)被一個(gè)人超了，心生疑惑時(shí)發(fā)現(xiàn)自己比哥倫布還不濟(jì)——我見著塊島礁就停了。
更要命的是，一走起來就跑不動(dòng)了，我?guī)缀蹩梢月犚姾竺嬗腥诵老踩艨瘢骸八�沒超過半圈�！蔽也铧c(diǎn)能聽見跑到的風(fēng)聲了。一驚之下，我學(xué)習(xí)神行太保戴宗，從口袋里取出四個(gè)甲馬縛在腿上，運(yùn)作起那神行法來。陽光明媚，小鳥啁啾，而我的世界里卻是狂風(fēng)大作，電閃雷鳴。肌肉酸痛，我只盯著前面一個(gè)球網(wǎng)，過了它我就是人生贏家。然后下一個(gè)球網(wǎng)……我不知道我又反超了多少人，后來停下來，天旋地轉(zhuǎn)，第三，和第一之間的距離不到一米。
第二天一到學(xué)校我便聽到了此等評(píng)語：“信不信你800的最后50米比你正經(jīng)50米都快。”我信�！澳阋蔡珔柡α�，減速之后居然突然沖刺�！睖p速也無妨，我的背影之于她們永遠(yuǎn)是瀟灑的，我的速度之于中考滿分永遠(yuǎn)是有余地的。
想到小升初沖外的經(jīng)歷，書人大比拼大家都全力以赴時(shí)我淡定地看我的小說。我身邊一個(gè)個(gè)五星一等，六下放飛自我時(shí)我瘋狂沖刺，考分比很多大比拼的.勝者高。當(dāng)時(shí)的減速不是我不了解大比拼的重要性，只是我充分了解，如果我沖刺太早，我恐怕只能吐著血爬過終點(diǎn)。
下一個(gè)800是中考，現(xiàn)在發(fā)力是不可取的。并非不用心，清楚自己的能力是什么水準(zhǔn)，待時(shí)機(jī)成熟之時(shí)，做起神行法來，獨(dú)步江湖，終可修成正果。
減速也無妨，因?yàn)闇p速是保存體力，厚積薄發(fā)，是沖刺的后盾。
我想變成減速帶作文 3
生命從來就不缺乏定義，一種修行，一次旅行，亦或，是一場(chǎng)賽跑。有方向且有速度的賽跑固然是有意義的，但一旦掌握不好速度就會(huì)使自己脫離生命的軌道。精英階層的“高速”就導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)人中豪杰縮短了壽命。
那么我們，就應(yīng)該掌握好腳下的油門，找準(zhǔn)自己的速度，穩(wěn)穩(wěn)的駕馭生命之車。放眼璀璨星空，還是會(huì)有那么多星星因速度出現(xiàn)差錯(cuò)而隕落。兩度被武術(shù)雜志《黑帶》評(píng)為世界七大武術(shù)家之首的李小龍，在武術(shù)界成就了別人無法拷貝的歷史神話，頂著“武術(shù)宗師”“功夫影帝”“截拳道創(chuàng)始人”等眾多光環(huán)，他的壓力也正比增長(zhǎng)，最終因服用藥物過敏，導(dǎo)致腦水腫而辭世，32歲，本該乘車行駛在人生道路上風(fēng)景最美的地方，卻因身體和精力跟不上自己的速度而車毀人亡。有貓王之稱的普雷斯利是搖滾音樂的象征，他用短暫的一生創(chuàng)造了不朽的傳奇，年輕的他以過人的天賦與努力登上了別人用一生都無法企及的高度，他的唱片銷量超出任何一位歌手，至今已超過一百億張。然而成功的到來是需要以犧牲很多東西為代價(jià)的，他的身體狀況與精神狀況在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中每況愈下，最終于1977年因心率嚴(yán)重失常導(dǎo)致心臟病發(fā)而逝世，終年42歲。
又一顆樂壇彗星以極快的速度劃過流行界的上空，絲毫不做停留，只留給人們一個(gè)完美的背影。時(shí)間不會(huì)停留，也不會(huì)帶人走，而在同樣的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的速度是由自己決定的。超過自己所能承受的速度，不一定能成功，即使能成功也一定付出了很大的代價(jià)。而放慢速度，不失為一種合適的人生態(tài)度。放慢速度前進(jìn)在古代就有了成功的例子。漢朝建立在秦亡的廢墟之上，面臨的`是一個(gè)滿目創(chuàng)痍、經(jīng)濟(jì)凋殘、民生飄零的爛攤子。經(jīng)過秦末農(nóng)民大起義的沖擊，漢朝的統(tǒng)治基礎(chǔ)甚為薄弱，新生的政權(quán)內(nèi)外交困。對(duì)內(nèi)在經(jīng)濟(jì)極端困難的情況下還要應(yīng)對(duì)對(duì)異姓王的戰(zhàn)爭(zhēng)，黃老思想則力求用行政的力量實(shí)現(xiàn)與民休息、減省賦稅、勸趨農(nóng)桑。初步實(shí)現(xiàn)了社會(huì)安定，復(fù)蘇了經(jīng)濟(jì)，為后來漢武帝時(shí)期的中興打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。倘若統(tǒng)治者從一開始就急于發(fā)展經(jīng)濟(jì)，那么這種繁榮景象就不會(huì)出現(xiàn)�！叭嘶钪闶窃谫惻�，只有速度和方向”一句中的“速度”指的應(yīng)是適合自己的速度，在充滿速度與競(jìng)爭(zhēng)的人生中，適當(dāng)放慢速度，才能穩(wěn)駕生命之車，為成功提供保障。
我想變成減速帶作文 4
萬物的生長(zhǎng)正因按下了減速鍵，花開的時(shí)刻才顯得別有意義；河流的冬天正因按下了減速鍵，融化的春天才顯得暖意融融；人生只有按下了生活的減速鍵，才有機(jī)會(huì)駐足欣賞生命的細(xì)水長(zhǎng)流。
或許是習(xí)慣了搖滾音樂倉(cāng)促的鼓點(diǎn)，習(xí)慣了兩點(diǎn)一線的生活，我再?zèng)]了培養(yǎng)興趣的愛好，也再?zèng)]了侍弄花草的閑心。直到我從網(wǎng)上買來幾棵小小的多肉植物，在它們翻越好幾座城，運(yùn)到我手中時(shí)，看到手中肉嘟嘟，綠油油的小生靈，我那顆被學(xué)業(yè)的枷鎖束縛的心，仿佛被觸到了最柔軟的一角，竟然變得柔和細(xì)膩起來。
于是，我專程買來蓬松的營(yíng)養(yǎng)土，細(xì)心地梳理好多肉植物雜亂的根系，將它們植入我細(xì)心安置的小窩中。母親見了，笑道：“你什么時(shí)候變得這么愛花了？不過養(yǎng)花可不是靠一時(shí)興起，而是靠長(zhǎng)時(shí)間的耐心與陪伴哦。”我撇撇嘴，心知肚明母親是在拿我開玩笑：我這種做事三分鐘熱度的人，恨不得剛把種子播下就得到果實(shí)，怎么會(huì)肯慢下來悉心照料花草呢？但眼前瓶蓋大的小生靈實(shí)在是可愛，使我怎么都想悉心照料。于是從網(wǎng)上查來大量多肉植物的資料，細(xì)心地噴水，施肥，上藥。這顆在快節(jié)奏的生活中變得麻木的心，忽而因一盆花草而柔軟起來，悄悄按下了人生的減速鍵。
一天中午，我將多肉植物搬到陽臺(tái)準(zhǔn)備讓它曬太陽。忽而發(fā)現(xiàn)其中的姬朧月似乎是長(zhǎng)高了不少。剎那間喜悅填滿了心房，我興奮地叫來母親來看，母親笑道：“養(yǎng)花就是需要耐心的活，只有把心慢下來，自然能養(yǎng)好�！蔽乙残α耍聪蛟陉柟庀骂H為精神的'姬朧月——和煦的陽光灑在它肥嘟嘟的葉瓣上，也灑在我逐漸柔軟的心里。生活就像一杯香醇濃郁的奶茶，在時(shí)光的沉淀下，愈來愈濃了。
流水是歲月的積累，花開是時(shí)間的沉淀。按下人生的減速鍵，傾聽花開的喃喃低語；按下人生的減速鍵，品味佳釀的酒香悠然；按下人生的減速鍵，才會(huì)發(fā)現(xiàn)，人生的美景，原來需要慢節(jié)拍。
我想變成減速帶作文 5
在第五次的信息技術(shù)革命之后，人們的生活節(jié)奏也日趨快速：即時(shí)聊天，文件秒傳……在過去堆積如山的信息，現(xiàn)在發(fā)送與接收只在一念之間，生活的變化迫使著人們也巴不得像飛如疾矢的鳥兒東奔西走。動(dòng)車、高速公路、高速鐵路，時(shí)速過百的火車在鐵軌上號(hào)叫：快！快！快！否則就跟不上時(shí)代！
追求著不斷壓縮時(shí)間、提高效率的人們，一心想實(shí)現(xiàn)穿越時(shí)空的幻夢(mèng)，卻逐漸遺忘了細(xì)水長(zhǎng)流的那一份閑適。
人們沉湎于大規(guī)模的機(jī)械化收割，淡忘了坐著矮凳在樹下靜靜細(xì)數(shù)落花；人們享受于乘坐特快列車的一蹴而就，忘卻了漫步荷塘欣賞無邊月色；人們沉浸于追求一心多用的極限效率，便與專心凝神在天邊一抹云彩的過去揮袖告別。縱使當(dāng)今的時(shí)代節(jié)奏一快再快，但在忙碌緊湊的生活中，總有那么一個(gè)片段需要稍微放慢，需要讓我們回想起過去的“慢生活”，讓我們疲乏的身體和勞累的精神暫時(shí)慢下來，得到片刻的寧?kù)o。所謂“疾馳的快馬往往只跑兩個(gè)驛亭；從容的驢子才能日夜兼程。”給自己的生活減減速，不是為了停下，而是為了走的更遠(yuǎn)。
并非人人都是擁有一千多項(xiàng)專利的發(fā)明大王愛迪生——曹雪芹凝成《紅樓夢(mèng)》用了十年，司馬遷完成《史記》用了十六年，歌德著出《浮士德》更是經(jīng)歷了六十年的歲月。古語云“慢工出細(xì)活”，無論是四大名著之一，還是“史家絕唱”“無韻離騷”，都是字字精煉的文學(xué)巨著，對(duì)世界都有著杰出的貢獻(xiàn)。正是因?yàn)檫@些作品都是傾盡了作者幾十年的心血凝結(jié)而成的智慧結(jié)晶。他們雖然花費(fèi)了大量的時(shí)間，并不如現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)暢銷小說作家一日千字，但是他們的影響遠(yuǎn)比某些網(wǎng)絡(luò)小說深遠(yuǎn)，而且具有穿越時(shí)空的`永恒價(jià)值�！@不也是放慢速度的一種嗎？換言之，給自己的生活減減速，不是為了懈怠，而是為了做得更好。
“雜交水稻之父”袁隆平，從六十年代就致力于對(duì)雜交水稻的研究，經(jīng)過漫長(zhǎng)的十二年時(shí)光，這種水稻使同樣的田地多產(chǎn)出三分之一沉甸甸的糧食，把我國(guó)水稻年產(chǎn)量從五十萬噸一躍至近兩億。在這片廣袤的土地上，僅需全國(guó)百分之七的耕地就能養(yǎng)活全世界百分之二十二的人口，這一切都離不開袁隆平十二年的努力。許多人能做許多事的十二年，袁隆平只做了一件事，一件大事，他用了慢于平常人幾十倍的速度，獲得了比平常人高出幾十倍的成就。因此，給自己的生活減減速，不是為了徒勞，而是為了收獲更多。
“欲速則不達(dá)”生活有時(shí)也需小火慢燉，細(xì)嚼慢咽，才能品味出更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更充實(shí)的人生。
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