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共享單車議論文

時(shí)間:2021-08-10 18:46:29 議論文 我要投稿

有關(guān)共享單車議論文

  議論文,又叫說理文,是一種剖析事物論述事理、發(fā)表意見、提出主張的文體。以下是小編收集的有關(guān)共享單車議論文,歡迎查看!

有關(guān)共享單車議論文

  有關(guān)共享單車議論文1

  今天早上看新聞的時(shí)候恰巧看到一個(gè)關(guān)于共享單車模式的評(píng)論,我前幾天在杭州出差的時(shí)候也看到街上有很多共享單車,這就引起了我的興趣。在網(wǎng)上查了下,共享單車模式就是平臺(tái)將單車租賃出去或C端用戶在平臺(tái)上共享自己的單車,然后平臺(tái)按照使用時(shí)間或里程計(jì)費(fèi)的一種模式,主要是為了解決用戶出行的需求和痛點(diǎn),現(xiàn)在主要有摩拜、ofo等單車共享平臺(tái)。單車的來源主要有兩個(gè):一是平臺(tái)自購(gòu)的單車;二是平臺(tái)用戶共享出來的單車。在這里,我主要想討論一下共享單車平臺(tái)的使用場(chǎng)景。

  毫無(wú)疑問,共享單車模式肯定能夠解決用戶的部分出行需求,但是它會(huì)有滴滴、uber這樣廣泛的使用場(chǎng)景么?思考了一下共享單車模式的使用場(chǎng)景,主要有以下幾個(gè)方面。

  1)某個(gè)固定小地域的出行需求,如旅游景區(qū)、校園,ofo就主要是在校園市場(chǎng),在這些固定的小區(qū)域里使用單車往往是最方便和愜意的,如在校園通過單車能夠方便的去上課、去圖書館、去食堂等,而在某些旅游景區(qū)的時(shí)候,沿著湖的周圍騎車也是最愜意、最享受的,在這個(gè)場(chǎng)景下,共享單車無(wú)疑是解決了用戶的出行需求和痛點(diǎn)。

  2)上下班,有些用戶離公司很近、短時(shí)間騎車能夠到達(dá),或者用戶上班需要中轉(zhuǎn)幾次,騎車能夠解決中轉(zhuǎn)的煩惱,或者用戶出于環(huán)保等原因騎車長(zhǎng)距離上下班,對(duì)于這些用戶,共享單車帶來了很多便利,用戶只管騎車,不用管后面的事情。

  3)騎車鍛煉,有些用戶單純是出于鍛煉的目的騎車,也有可能使用共享單車,但是這種單車深度用戶往往會(huì)自己買品質(zhì)好的單車;

  以上是我想出來的共享單車的`使用場(chǎng)景,能夠看出,總體來說,使用場(chǎng)景還是比較單一,不像滴滴、uber,它們基本能夠解決用戶所有的出行需求。

  當(dāng)用戶有長(zhǎng)距離通勤需求時(shí),他們不會(huì)選擇單車;當(dāng)用戶趕時(shí)間的時(shí)候,他們不會(huì)選擇單車;當(dāng)用戶不熟悉路線的時(shí)候,他們不會(huì)選擇單車;當(dāng)用戶自己有車的時(shí)候,他們也較少會(huì)選擇單車;當(dāng)天氣下雨、太熱、下雨時(shí),他們也不大可能選擇單車;當(dāng)用戶覺得騎單車太累時(shí),他們也不會(huì)繼續(xù)選擇單車。

  能夠看出共享單車是一種使用場(chǎng)景較窄、會(huì)消耗用戶較多能量的一種模式,當(dāng)然這對(duì)愛鍛煉、愛環(huán)保的用戶當(dāng)然是好事,不過這些用戶對(duì)自行車的品質(zhì)要求一般都較高。

  除了使用場(chǎng)景窄外,我還能想到的困難有:自行車被人人為破壞了怎么辦?自行車被用戶直接偷走了怎么辦?自行車解說碼被人破解了怎么辦?自行車中途壞了怎么辦?用戶在使用途中發(fā)生事故怎么辦?沒有那么多真實(shí)用戶怎么辦?如果在景區(qū)推行,勢(shì)必會(huì)遭到景區(qū)租車商戶的抵抗甚至破壞,怎樣拓展景區(qū)市場(chǎng)?

  總的來說,共享單車是用戶出行領(lǐng)域中的一個(gè)很小的細(xì)分市場(chǎng),難以跟滴滴、uber等整體出行解決方案平臺(tái)比較。

  有關(guān)共享單車議論文2

  社會(huì)的發(fā)展無(wú)疑是很快的,逐漸形成了一個(gè)共享社會(huì),到目前為止,共享單車已經(jīng)成為了人們出門必不可少的交通工具了。

  所以我個(gè)人認(rèn)為,共享單車對(duì)于我們這種小老百姓看來說,確實(shí)是良心制作。

  在我們那兒,一路下來,沒多久就會(huì)看到小黃車,可是,沒有一輛能用,損壞的不用說,讓人心寒的是那些沒有損壞的,都是把二維碼和編號(hào)掛花,讓你無(wú)法使用,然后,那些人記下自行車的編號(hào),占為己有。天哪!太可怕啊,可怕的.不是那些自行車,可怕的是人心啊!這樣明目張膽的盜竊行為,而且是這么大的群體,你想想看,每天活在一個(gè)處處都是小偷和盜賊的社會(huì)里,你是一種什么樣的感覺?

  很多外國(guó)人評(píng)價(jià)我們中國(guó)人,總會(huì)帶上一句“素質(zhì)差”之類的話語(yǔ)。

  其實(shí)很多人都知道ofo,摩拜,熊貓之類的共享單車,但是你聽說過3Vbike這家共享單車嗎?最近它倒閉了。這是進(jìn)入公眾視野中的第二家倒閉的共享單車企業(yè),和首家倒閉的悟空單車5個(gè)月的壽命相比,3Vbike共享單車生存時(shí)間更短,僅僅只有4個(gè)月。為什么會(huì)這樣?3Vbike創(chuàng)始人在接受媒體采訪時(shí)無(wú)奈地表示,最直接的原因就是大量共享單車被盜。按照他的說法,投入的1000多輛車中,只找回了幾十輛,接近80%的單車消失。

  我希望這些共享是給我們生活帶來方便,更希望我們的素質(zhì)能提高。

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